Cuando hablamos del Body Lift se refiere al conjunto de elementos de medidas y componentes diferentes.

Sus materiales pueden ser de acero, nylon, aluminio, etcétera.

Con esta instalación se consigue elevar la carrocería del chasis. Así, al instalar unos neumáticos de mayor tamaño respecto a los originales, éstos quedarán más espaciados.

La consecuencia será que los nuevos neumáticos no choquen con el guardabarros.

Cuando se separa la carrocería, simultáneamente el centro de gravedad del vehículo así como su estabilidad, sufren una variación.

Hay modelos de todoterrenos y 4×4 que por la manera en la que han sido fabricados no pueden instalar un Body Lift 

(Esto sucede cuando la carrocería está soldada al chasis)