Carrocería 4x4

Las modificaciones en la carrocería conllevan desarrollar el proyecto técnico según la reforma 8.52 establecida.

Este tipo de cambio es la más común y trata de personalizar el exterior del vehículo.

Al igual que en los turismos, es muy típica realizarlo en los 4×4.

Homologaciones Carrocería

Entre las reformas posibles, se encuentran:

Homologación de paragolpes o parachoques delanteros que permitan cabida al cabestrante.
Homologación de estriberas.
Homologación de aletines o guardabarros.
Homologación de alerones.
Homologación de faldones y taloneras.

Aspectos a tener en cuenta

Serán necesarias las nuevas dimensiones del vehículo, tras haber sido modificado.
Si se homologan los paragolpes, hay que medir la longitud del vehículo para asegurar qué tipo de variación es la que ha surgido.
No pueden sobresalir aristas cortantes tras la modificación.
No se puede homologar paragolpes o faldones que tengan un saliente en su parte inferior.